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汉密尔顿锁定F1年度冠军,七冠追平舒马赫

男乒世界杯决赛国乒最强内战,樊振东卫冕成功实现四冠王

樊振东成功卫冕,成为现役夺世界杯冠军次数最多的选手,追平由马琳保持的世界杯“四冠王”纪录。

记者 | 石一瑛

2020年11月15日晚间,2020赛季世界一级方程式锦标赛(F1)结束了赛季第14站比赛,在土耳其伊斯坦布尔进行的58圈正赛中,梅赛德斯车队车手刘易斯·汉密尔顿从第6位起步,执行一停策略,最终率先冲线,赢得了这场比赛的胜利,也提前三站锁定了自己的第七个年度世界冠军,追平迈克尔·舒马赫,成为F1历史上夺冠次数最多的两位车手之一。

今年的比赛,是土耳其大奖赛时隔九年,重回F1赛历。这也是历史上最晚进行的一站土耳其大奖赛,整个比赛周末,都受到了低温的影响,加上赛道重新铺设的沥青表面极度平滑,注定这是一个不同寻常的比赛周末。

前一天(11月14日,周六)进行的排位赛,受到了大雨的影响,排位赛第一节出动红旗,比赛推迟近一个小时。最终,赛点车队的兰斯·斯托尔意外夺得杆位,成为F1历史上第101位取得过杆位的车手——有意思的是,斯托尔是一位加拿大车手,上一次加拿大车手取得杆位时,这位年轻人还没有出生。

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正赛前一个小时,伊斯坦布尔公园赛道又开始下雨,使得比赛在湿地开始,18位车手使用全雨胎起步,威廉姆斯车队的两位车手则是半雨胎从维修区起步。

58圈的比赛中,充满着打滑、黄旗和位置交换,最终汉密尔顿执行全雨胎-半雨胎的一停策略,率先冲线,到冲线时,他的半雨胎已经跑完了50圈。而第二名的是赛点车队的塞尔吉奥·佩雷斯,法拉利车队的塞巴斯蒂安·维特尔,是两停车手中完赛名次最高的。

这场胜利,帮助汉密尔顿提前三站比赛,锁定了2020赛季的年度车手冠军,这也是35岁的英国人,职业生涯的第七座年度冠军,至此他追平了舒马赫,成为了F1历史上年度冠军最多的两位车手之一,在他们身后则是F1创立初期的五冠车手方吉奥、以及同样是四冠的现役车手塞巴斯蒂安·维特尔和上世纪八九十年代的阿兰·普罗斯特。

在上赛季成为F1历史上杆位次数最多并且不断改写着这项纪录的同时,本赛季是汉密尔顿不断创造新纪录的一季——上一站在伊莫拉的比赛之后,他以92胜超越舒马赫,成为F1历史上获胜场次最多的车手。现在,在他面前的纪录只剩下此次和舒马赫打平的年度冠军次数。

出生于1985年1月7日的汉密尔顿,于2007年从迈凯伦车队开始自己的F1职业生涯,在2008年取得了自己的第一个F1年度冠军。2013年转会梅赛德斯至今,他取得了2014-15年和2017-20年总计六次F1年度冠军。

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